こんにちは！
カワサキプラザ横浜戸塚　土師です。

今日は2月1日発売の2019年モデル、H２SX SE+についてのご案内です。
(画像のモデルは2018年モデルH2SX SEになります）

 今回は新しく発売されるH２SX SE+についての新機能の説明となります。

 多くの機能が新しく実装されたH2SX SE+。「実際何が違うの？」にお答えしていきます。
電子制御サスペンション・インテグレーテッドライディングモード・スマートフォン連携など...

 ・電子制御サスペンション

電子制御サスペンションKECSは簡単に説明致しますと、
町乗りバイクでは柔らかく乗り心地を重視したサスペンションセッティング、
スポーツ走行向けバイクではしっかりした走りごたえのある固めのサスペンションセッティングと
使い分けられてきた今までのバイクの良いところどりのサスペンションとなっております。

 サスペンションの固さ、しなやかさ、乗り心地を調整しタイヤのグリップを安定させるプリロード、ダンパーのセッティングをコンピューターがリアルタイムに行います。そのため町乗りでは乗りやすく、スポーツ走行ではしっかりとした安定感を両立することができます。また、次に説明するインテグレーテッドライディングモードでハード・ソフト等のセッティングの切り替えを簡単に行えます。

 ・インテグレーテッドライディングモード

トラクションコントロール、パワーモード切替、KECS(電制サス)のセッティングの組み合わせを4つのモードに集約し簡単に選ぶことができます。
また、マニュアルでライダーのお好みに合わせた設定を記憶することも可能です。

 ・スマートフォン連携

GPSのルート情報や車両の情報を記録して専用アプリで見ることができます。
また、電話やメールの着信を車両のディスプレイに表示させます。
記録し閲覧が可能な情報には、車速・回転数・ギアポジション・スロットル開度・フロントブレーキ液圧・加減速・燃費・水温なども含まれライティング後に確認をすることができます。アプリでこれらの情報をグラフィカルに表示させます。

また、アプリ側からシフトアップインジケーターランプの設定回転数やパワーモードやKECSをあらかじめ簡単に設定することも可能です。
詳しくは下記にKawasakiのyoutubeアカウントの動画をリンクしておきますのでぜひご覧ください。(英語の動画ですが雰囲気は伝わると思います)

https://www.youtube.com/watch?v=wLYBAECoF5A

 

その他にも、自己修復機能を持つハイデュラブルペイントをタンク周辺に用い、ブレンボの最新キャリパー”Stylema”を装備するまさに最高のツアラー！
プラザ戸塚ではこちらの希少なH2SXSE+も近々入荷予定です。

ただいまご予約の受付もしておりますのでぜひともご来店・お問い合わせください。
心よりお待ちしております。